全国最长跨市“地铁”来了！

5月26日，广佛南环（佛山西站—番禺站）、佛莞城际铁路（番禺站—东莞西站）珠三角城际铁路开通，并分别与在此之前已经开通运营的莞惠（东莞西站—小金口站）、佛肇（佛山西站—肇庆站）接驳，标志着从肇庆到惠州的4条城际铁路实现“四线”贯通，形成了一条横跨广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5座城市的东西走向交通大动脉，总里程258公里，有效促进了粤港澳大湾区的区域交通联系。

这条交通动脉全线设39座车站，列车最高运行时速为200公里。为满足不同旅客的出行需求，将全面启用“站站停+大站快车”的公交化运营模式，提高行车密度，平均行车间隔为26分钟。

在购票方面，该城际铁路采用“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统。旅客既可以通过12306购票后，刷身份证进站乘车，也可以使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁App城际乘车码等多种方式进站乘车。

来源：人民日报客户端